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115未来城市交通联合体（第2页）

“从前来看，确实应该是这个情况。国家推广新能源汽车，取缔燃油车的决心非常大。我跟你悄悄说个消息你不要传出去哈。”

“你放心，我这个嘴巴严实的。你也知道我不是什么八卦的人。”

“我表姐她是在中石化的，她告诉我说今年下半年，成品油的价格还会继续上涨，同时中石化还要继续增加充电桩的数量，听说就是为了配套这种共享汽车…”

“嘶…我滴个乖乖，成品油的价格还要涨！”

“没办法，这就是宏观调控，国家要淘汰燃油车总不能跟人家说：你们这个汽车不能上路上开了，要全部淘汰吧，人家也是花真金白银买的，不管放到谁的身上肯定都不愿意。”

“但是如果有一天，你觉着燃油汽车开着不划算了，想要换一辆电动车，或者是直接使用共享汽车，那就是你自愿的了。”

“我记着这叫什么来着，对了，叫宏观调控!”

……

今天是劳动节放假后第一天上班，王峰本来不打算来这个现场凑热闹的，但是奈何这一次的新闻发布会上露面儿的部门儿太多，太牛，部门的领导又盛情难却，他只好接受了。

这一次出席发布会的企业包括了华威，华能，企鹅，阿里等等一批私企…

第一第二汽车厂，上汽广汽，还有长安长城等等一批国内车企，还有一些外资企业，这些都是汽车行业的相关代表…

还有一些真正的巨头，中石油，中石化，中海油，还有国家电网，南方电网等等真正的巨头企业。

还有作为承建单位的中建，资金提供方工商，建设，农业，交通等等几大银行…一起出席了这一次的新闻发布会。

什么叫牌面儿？

这一排一排的企业名单，光是国内数的着的巨头就超过了10家，更不要说还有bba，通用电气，埃克森美孚这样的外资巨头了。

大家也许对石油公司有什么误解，觉得他们也许是阻碍新能还好是的传统势力代表，但其实如果真的调查一下的话，就会发现在新能源上面投入资金最多的除了国家之外，就要数埃克森美孚，雪弗龙，壳牌这样的石油巨头了。