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第58章（第2页）

而她也做好了建设道路和驿站的规划：主路修在离农场大门五公里远的入口处，而驿站与入口处相连接。

至于剩下那段通往农场内部的路，穆笙要自己修。

她这是考虑到驿站要经常与外部打交道的问题。

而如今农场的情况，不宜太过暴露。

所以土地局修的公共运行道路要与农场隔着一段距离。

至于到时候驿站要怎么打理，穆笙也有了规划，不过要等招聘好人手再说。

对于她这种特殊的道路规划，土地局工作人员没什么意见。

说到底，南城荒地既然划出来给人用就随意让人开发了，如今末世土地资源并不稀缺，重要的是要怎么排除风险以及利用起来。

“驿站的管理费是一年五千块，建设好后我们会将其纳入边城固定运输点，官方商队会定期在北境所有运输点中周转，平均每个驿站一个月停靠三次。”工作人员对穆笙说。

没办法，北境边城地处较偏僻，由此运输队周转时间比较久，一个月每个驿站点也只能分配三到四次。

也就是说，穆笙要往城里托运货物的话，就要卡在这三次商队停靠驿站的时间点了。

此外既然是运输商队，每一次做交易还要交纳一定的雇佣费用。

穆笙对这些都没什么意见。

有了驿站，她确实方便许多，也不用经常坐列车去城内了。

甚至有想要采购的物资也可以让商队帮忙采购回来。

虽然‘物流’是慢了点，但做某些事不用亲力亲为，能省下不少功夫。

“修路预计多久能完成？”穆笙询问道

工作人员笑了笑：“半个月内就可以搞定了，放心吧，很快。”